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（中央社紐約6日綜合外電報導）美國佛羅里達州勞德岱堡機場今天發生的致命槍擊案，恐再度引發外界對機場維安措施是否應該更加嚴格的辯論。

路透社報導，全球各大機場的安檢作業主要鎖定在保護飛機不會受到攻擊，或遭放置致命裝置，而不是機場本身。因此，機場內的公共空間，很多有對大眾開放，而在旅客進入檢查關卡，步向登機門前，沒有正式的安檢。

布魯塞爾機場去年3月炸彈攻擊事件，造成32人喪生和數百人受傷後，各界對於是否擴大機場安檢措施至公共區域的辯論日益激烈。

部分批評人士建議仿效以色列班古里住宿優惠序號昂機場（BenGurion Airport）模式，當地民間保全業者接受以色列國家安全局（Shin Bet）的訓練，在警員支援下，詢問個別旅客，並在機場入口處設置炸彈偵測器。

但專家表示，這種方式有其缺點，恐怕只是把目標轉向機場的另一部分。航空業分析師哈特維爾德特（Henry Harteveldt）說：「不幸地，想保護這些區域，在後勤實務上行不通。原因不在於範圍擴大多少，而是總會有某種弱點目標區。」

依美國機場數量來看，這種安檢措施的實施成本，恐令人望之卻步。

美聯社報導，佛州攻擊案也暴露機場安全措施另一個罩門。旅客雖然必須脫下鞋子，把手提行李放上X光機檢查，通過金屬偵測門，但是機場其他區域，像是票務櫃台和領取托運行李區域，安全檢查措施少，易受到攻擊。

2013年，發生1名不滿運輸安全局的槍手在洛杉磯國際機場開槍濫射，造成運輸安全局1名安檢人員喪生，3人受傷。去年11月，奧克拉荷馬市機場1名航空公司員工在員工停車場附近遭歹徒開槍殺害。2015年，1名持刀揮舞男子在紐奧良機場攻擊聯邦安全官員遭擊斃。1060107

工商時報【王姿琳╱台北報導】

財政部國庫署昨（5）日表示，依照國際貨幣基金（IMF）標準，我國2015年一般政府負債為新台幣6兆7,551億元，年減572億元，占GDP比率40.31％，遠低於日、義、美全球訂房網推薦、法、加等先進國家，債務比率仍屬穩健。

值得一提的是，中國大陸2014年負債比率為41.1％，優於同年台灣的42.3％，但去年大陸負債比率躍升為42.9％，台灣卻降至40.31％，顯示我國推動財政健全方案、降低負債比率後，債務規模已獲得控制，也和大陸出現「黃金交叉」。

國庫署副署長戴龍輝指出，《公債法》2013年修正後，增訂財政部應彙編各級政府依國際組織標準債務資訊，並於政府網站公開；且依立法院決議，應揭露IMF發布的暢銷政府財政統計手冊（GFSM）定義的8項負債金額，因此財政部昨日依法揭露2015年一般政府負債情形。

根據資料顯示，2015年台灣一般政府負債6兆7,551億元，占國內生產毛額（GDP）16兆7,590億元的40.31％，以一般政府機關區分，中央政府為5兆5,309億元，占81.88％；地方政府1兆2,206億元，占18.07％，社會安定基金36億元，占0.05％。

若以負債項目區分，戴龍輝說，各國際組織雖同時定義8項金融性資產與負債項目，惟部分為專屬資產項目，部分多屬企業與家計部門所有。我國一般政府負債項目與G20國家相同，集中於非股票證券5兆3,372億元（79.01％）、貸款1兆1,766億元（17.42％）與其他應付帳款2,176億元（3.22％）等3項。

而與G20國家扣除歐盟本體的19訂房比價國相比，台灣優於日本、義大利、美國、法國，加拿大等13個國家，但高於韓國、澳洲、土耳其、印尼、俄羅斯與沙烏地阿拉伯等6國，債務比率表現仍相對穩健。

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