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（中央社記者唐雅陵聖保羅2日專電）巴西聯邦最高法院大法官法金，今天經由抽籤程序成為承審巴西石油公司貪瀆案的報告人，正式接手1月19日墜機死亡的大法官札瓦斯基對此案未盡的工作。

法金（Edson Fachin）是透過聯邦最高法院電子抽籤系統被選為承審巴西石油公司（Petrobras）貪瀆案的新報告人，負責所有此案在聯邦最高法院的相關案件。

只有札瓦斯基原屬的聯邦最高法院第2組成員參與抽籤，包括麥洛（Celso de Mello）、托佛利（DiasToffolli）、孟德斯（Gilmar Mendes）和李萬杜斯基（Ricardo Lewandowski）。

法金原為第1組的大法官，主動申請調到第2組。

從現在起，若巴西石油公司貪瀆案調查工作小組指控的嫌疑人，是國會議員和部會首長等享有司法特權人士，任何相關聲請或進度，如安裝竊聽器或進行取證，都必須獲得法金批准。

巴西石油公司貪瀆案是巴西史上最大宗官商勾結貪腐醜聞，主要涉案企業Odebrecht建設公司77名行政人員的有賞告密內容，涉及巴西數百名政治人物的名字（包括總統和前總統），因牽連甚廣，又被稱為「世界末日告密」。

法金也將裁定哪些享有司法特權的政治人物將淪為被告，以及是否公開建設公司的有賞告密內容。1060203

中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】

今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。

國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。

阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。

另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。

此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。

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